ENGAGEMENT & RESPONSABILITÉ

Chaque participant, qu’il soit conducteur ou passager, doit impérativement être couvert par une assurance responsabilité civile valide sur le territoire marocain.

Le véhicule utilisé doit être assuré et disposer d’une Carte Verte mentionnant le Maroc parmi les pays couverts par l’assureur.

L’entrée sur le territoire marocain est soumise à la présentation d’un passeport en cours de validité.

Les itinéraires du Raid Yamaha Maroc sont enregistrés auprès du Ministère du Tourisme Marocain et doivent être respectés scrupuleusement. Ce raid n’est en aucun cas une course : aucune notion de vitesse, de temps ou de classement n’est prise en compte.

Les instructions données par l’organisation du Raid Yamaha Maroc doivent être appliquées à la lettre, notamment en ce qui concerne les règles de circulation.

Lors d’un dépassement, chaque participant doit veiller à ne présenter aucun danger pour les autres usagers du parcours. La sécurité reste une priorité absolue.

Le port d’un casque moto homologué est obligatoire tout au long du raid, ainsi que l’équipement suivant :

• SSV : casque homologué type motocross avec masque de protection, veste/blouson, pantalon.

• Quad : casque homologué type motocross avec masque de protection, bottes, pantalon de motocross, veste de randonnée, gants et protection dorsale.

Chaque participant doit être équipé d’un téléphone portable compatible avec les réseaux marocains (une carte prépayée INWI est vivement recommandée).

Le RAID YAMAHA MAROC est exclusivement réservé aux véhicules de la marque YAMAHA, tous millésimes confondus, à condition qu’ils figurent sur le formulaire d’inscription.

Le véhicule doit être conforme aux réglementations en vigueur, notamment en matière de circulation routière. Son échappement doit être d’origine ou homologué pour la voie publique. Une révision complète est obligatoire avant le départ. À défaut, le véhicule pourra être refusé au départ.

Équipement obligatoire pour chaque véhicule

• GPS (modèle Garmin recommandé)

• Trousse à outils d’origine + outils spécifiques (à préparer avec son concessionnaire)

• Kit de réparation pour crevaisons

• COMPRESSEUR 12V

• Courroie de transmission de rechange

• Roue de secours arrière fixée sur le véhicule

• Si les pneus ne sont pas d’origine, prévoir en plus un pneumatique avant et arrière supplémentaire (pris en charge par l’assistance technique)

• Sangle de remorquage

• Jeu de sangles à cliquets

• Trousse de premiers secours

⚠ Le transport de jerrican ou bidon d’essence sur le véhicule est strictement interdit.